![]() |
|
A kész robot
|
A Bánki Donát Műszaki Középiskola mechatronika szakos tanulója
vagyok. Mindig érdekeltek a robotok. Tanulmányaimban most értem el olyan szintre,
hogy megpróbáltam önállóan egy saját építésű robotot készíteni. Az első, amit
tennem kellett, a robot funkciójának meghatározása volt. A robot egy kísérlet
kezdete, a tapasztalatok függvényében a későbbiekben szeretném majd módosítani,
továbbfejleszteni. Azért választottam ezt a fajta megközelítést, mert egyrészt
látványosan mutatja be a robot működését, másrészt a későbbiekben a további
hasznosításokra is lehetőség van. Gondolok itt, például iparai alkalmazásokra,
vagy a vakok számára valamilyen segédeszköz kifejlesztése, esetleg az autóiparban
történő felhasználásra. Persze ezekre csak akkor kerülhet sor, ha a konstrukció
a valóságban is úgy működik, mint ahogyan azt tervezés közben gondoltam.
A robotot már megépítem. Az első fázis az elektronika megépítése volt. Ezután
a nyomtatott áramköri lapot terveztem meg, az elkészítés kb. néhány nap volt.
Egy hónap alatt sikerült teljes egészében a kivitelezés. A robot teljes
tervét én készítettem, beleértve ebbe az áramkör
megtervezését is.
Ha útakadály, vagy az asztal (talaj) széléhez ér, hátramenetbe kapcsol, közben jobbra (mindig ugyanabba az irányba) kanyarodik. Ez egy meghatározott ideig tart, aztán folytatja az útját egyenesen előre, amíg újabb akadályhoz nem ér. (Egy rövid videofilmen meg is nézhetjük a robotot működés közben.)
Egy adó és 2 db. vevő áramköre van. (T1, T2, C1,
C2 LED… - adó), (T3, T4, C3, C4, C5, FOTOTR…. - vevők). Az egyik vevő a talaj
hiányára ad jelet, a másik az esetleges akadály meglétére. Egy infra-LED visszavert
fényét érzékelik a fototranzisztorok. Az infra-LED egy meghatározott frekvencián
villog, (100 kHz) a vevő áramkörök csak ezen a frekvencián kapcsolnak be, vagy
ki. A robot az elé kerülő tárgyak érzékelésére 2 db párhuzamosan kapcsolt fototranzisztort
használ, melyek irányérzékenysége kb. 30°, és az egyik kicsit balra, a másik
kicsit jobbra érzékel (főleg előre). A talaj érzékelése is ugyanilyen, de itt
a két fototranzisztort sorba kell kapcsolni. A robot hátra jobbra kanyarodik.
Ha éles szögben közelíti meg az asztal szélét jobbról, akkor hátra kanyar közben
leesne az asztalról, ezért korán, biztonságos távolságból kell érzékelni az
asztal szélét, ehhez a lenti fototranzisztor kicsit jobbra érzékel (a jobb oldali).
A fenti fototranzisztorok a T3-as tranzisztort vezérlik, ez a tranzisztor akkor
ad jelet, ha a fototranzisztorok ellenállása 1 MW alá csökken. A lentiek a T4-es
tranzisztort vezérlik, ami akkor ad jelet, ha a fototranzisztorok ellenállása
1 MW fölé nő. Ezek váltakozó jelek, ezért mindkét ezért mindkét tranzisztor
kimenetére egy-egy kondenzátor és egy-egy dióda kapcsolódik (D1, D2, C4, C5).
Majd a jeleket egy NOR kapura vezetjük, aztán invertáljuk (NOR-kapukkal). Ahhoz,
hogy a hátra kanyar idejét leállítsuk, a C6-os kondenzátorra van szükség. A
D3-as dióda arra kell, hogy a feltöltött kondenzátorból ne folyjon vissza áram
a logikai kapura. Az így kapott jel vezérli a polaritásváltó, és a "kanyarmotor-vezérlő"
áramköröket. Ahhoz, hogy csak egyetlen kondenzátort kelljen alkalmazni, egyféle
logikai kapukat (NOR, TL 7402) kell használni. VAGY : NOR + invertálás. Invertálás
: NOR, összekötött bemenetekkel (nem muszáj).
A jeladó rész egy astabil multivibrátor, amit rá kell hangolni a vevők közös,
soros rezgőkörének a frekvenciájára. (C3, L1)
A robot hajtómotorjának a forgásirányát a T6…T9-es tranzisztorok és az 1 db.
inverter változtatja meg. A robotnak 3 kereke van, 1 elől, 2 hátul, közös tengelyen.
Az elülső kereket hajtja a hajtómotor szíjhajtással. A hátulsó 2 kerék közös
tengelyére merőleges függőleges tengely körül elfordítható kb. 35°-ot. Ezt a
fordítást egy villanymotor (kanyarmotor) végzi. Az elforduló rész egy madzaggal
össze van kötve a kanyarmotor tengelyével, amit az fel próbál csévélni. Ha a
feszültség megszűnik a motoron, akkor egy gumiszalag visszahúzza az elforduló
részt alapállapotba. A kanyarmotort a T5-ös tranzisztor vezérli.
Az áramkörben használt 3 db. dióda germániumdióda, hogy ne okozzon túl nagy
feszültségcsökkenést, mivel már a tápfeszültség is elég alacsony a TTL áramköröknek,
4,5 V, 3 db., 1,5 V-os elem. A hajtómotor sebességét egy utólag kiválasztott
ellenállással (fix) állítom be.
A robot tervezője, készítője Nagy István, a IX. Innovációs Versenyen kiemelt dicséretet kapott, jelenleg a BME villamosmérnök hallgatója.